Pasokan sareng paménta di pasar maritim parantos ngabalikeun sacara dramatis taun ieu, kalayan nyayogikeun paménta anu langkung ageung, kontras pisan sareng "sesah mendakan wadah" awal 2022.
Saatos naek pikeun dua minggu berturut-turut, Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) murag handap 1000 poin deui. Numutkeun data panganyarna dikaluarkeun ku Shanghai Shipping Exchange on June 9, indéks SCFI murag 48,45 titik ka 979,85 titik minggu panungtungan, turunna mingguan 4,75%.
Indéks Baltik BDI bahkan turun salami 16 minggu berturut-turut, kalayan indéks kargo ngadorong 900 poin, pencét tingkat panghandapna taun 2019.
Data panganyarna anu dikaluarkeun ku Administrasi Umum Bea Cukai némbongkeun yén ékspor dina Méi taun ieu murag ku 7,5% sataun-on-taun dina istilah dollar AS, ogé turunna munggaran dina tilu bulan kaliwat.Sajaba ti éta, Shanghai Shipping Exchange ogé ngarilis update on June 10th nyebutkeun yen "paménta pikeun angkutan wadahna ékspor geus ditémbongkeun kalemahan, kalawan angka nu gede ngarupakeun rute ningali ragrag di ongkos angkutan barang".
Pimpinan Jaringan Pengiriman Internasional Cina parantos nyarios dina wawancara: "Tekenan ka handap ékonomi global ayeuna, ditambah ku paménta lemah sadayana, diperkirakeun bakal terus ngajaga ongkos pengiriman barang dijalankeun dina tingkat anu rendah di hareup. Overcapacity ogé kamungkinan ngakibatkeun harga maritim anu handap dina lima taun ka hareup ".
Harga angkutan barang terus rendah sareng laju rata-rata kapal wadah global parantos ningali turun anu signifikan.Numutkeun data tina statistik Baltic International Shipping Union, dina kuartal kahiji 2023, laju rata-rata kapal kontainer global, turun 4% taun-taun, turun ka 13,8 knot.
Diperkirakeun ku 2025, laju wadahna ogé bakal turun ku 10% di luhur ieu.Henteu ngan éta, tapi throughput di dua palabuhan utama AS di Los Angeles sareng Long Beach terus turun.Kalawan ongkos angkutan barang handap sarta paménta pasar lemah, ongkos on loba AS Kulon jeung Éropa ruteu geus fallen ka ujung ongkos pikeun consolidators. Kanggo sababaraha waktos ka hareup, konsolidator bakal ngahiji pikeun nyaimbangkeun harga salami periode volume rendah, sareng panginten pangurangan jumlah rute bakal janten norma.
Pikeun perusahaan, période persiapan kedah disinggetkeun sacara saksama, tahap kahiji kedah ditetepkeun sateuacanna waktos miang perusahaan pengiriman barang. Palanggan jasa DINSEN IMPEX CORP langkung ti sapuluh taun, bakal nyingkahan sagala jinis résiko sateuacanna pikeun nyayogikeun jasa anu pangsaéna.
waktos pos: Jun-16-2023
